Стало известно, что компании Норвегии планируют использовать проектируемую в Финляндии ж/д Рованиеми - Киркенес, для вывода своего товара на Северный морской путь (СМП). Таким образом, рыба, которая уже не поступает на рынки РФ, поплывет китайским покупателям, у которых наблюдается на нее большой спрос. Примечательно, что в результате подобного северного финта Норвегии и Финляндии компании ЕС неожиданно для себя оказываются вынуждены использовать российские услуги по обслуживанию караванов с их рыбой на всем протяжении маршрута российского СМП.

В итоге складывается ситуация, когда продуктовые контрмеры России на западные антироссийские санкции не только бьют по европейским производителям запрещенного к ввозу в РФ товара, но вынуждает их пополнять бюджет той страны, которая закрыла им свой рынок для обеспечения быстрой и надежной доставки своей продукции в другие страны. В данной ситуации можно с уверенностью говорить о том, что в ЕС о таком развитии событий в начале санкционного противостояния даже не могли и думать.
 
/ Мнение автора может не совпадать с позицией редакции /