Строительство новейших фрегатов проекта 22350 для ВМФ России задерживается из-за прекращения поставок турбин с Украины, сообщил главный конструктор Коломенского завода Валерий Рыжов.

"Второй корабль «завис» в связи с прекращением поставок из Николаева, связь с ними прервалась. Мы тоже были задействованы с ними, но Украина наотрез отказалась поставлять турбины и комплектующие. Отказали, в том числе, и нам, хотя деньги уже были заплачены. Поэтому сейчас сотрудничаем с фирмой «Сатурн», — сказал Рыжов в интервью порталу FlotProm, опубликованном в среду.

Первый серийный фрегат проекта 22350 «Адмирал Флота Касатонов» спущен на воду 12 декабря 2014 года на предприятии «Северная верфь» (Санкт-Петербург). Планировалось, что после достройки, заводских ходовых и государственных испытаний корабль будет передан ВМФ в декабре 2015 года и войдет в состав надводных сил Северного флота. В настоящее время на «Северной верфи» продолжается строительство фрегатов проекта 22350 «Адмирал Головко» и «Адмирал Флота Советского Союза Исаков».

Украинские газовые турбины на российском флоте заменят

Корабелы получат первые серийные силовые установки российского производства для фрегатов типа «Адмирал Григорович» и «Адмирал Горшков» в 2017 году. Об этом ТАСС сообщил глава Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) Владислав Масалов.

«Планы — передать Объединенной судостроительной корпорации первый серийный двигатель М90 российского производства, который предполагается устанавливать на фрегаты, в 2017 году», — сообщил Масалов, отметив, что, в отличие от вопроса с импортозамещением авиационных двигателей, здесь российская сторона обладает полным комплектом технической документации.

Главным ограничением в разработке и производстве корабельных силовых установок, по словам Масалова, является отсутствие испытательного стенда, который позволял бы провести весь комплекс испытаний газотурбинного агрегата.