Североатлантический альянс отверг предложение России о безопасности полетов в балтийском регионе, предполагающее, что все военные самолеты должны летать с включенными транспондерами, сообщает газета The Wall Street Journal.

По словам источников издания, предложение Москвы не повысило бы безопасность полетов и "не помешало бы российским самолетам летать на опасной близости к западным кораблям и самолетам".

Издание отмечает, что все самолеты НАТО, выполняющие миссию "Балтийского воздушного патрулирования" (проводимая с 2004 года программа НАТО по патрулированию воздушного пространства Латвии, Литвы и Эстонии — ред.), летают с включенными транспондерами. Однако некоторые страны-члены альянса, например США и Норвегия, могут проводить национальные разведывательные операции в регионе, не выполняя эту меру безопасности.

Ранее СМИ также приводили утверждения пресс-службы ВВС США о том, что в настоящее время американская военная авиация летает на Балтийским морем строго с включенными транспондерами, чтобы "не допускать инцидентов в международном воздушном пространстве".

Предложение о полетах с включенными транспондерами было выдвинуто Россией на июльском заседании Совета Россия — НАТО, добавляет The Wall Street Journal. Кроме того, Москва предложила альянсу провести встречу военных экспертов по воздушной безопасности, однако эта инициатива также была отклонена."Дипломаты альянса считают, что проведение такой встречи идет вразрез с решением альянса о заморозке практического сотрудничества (с Россией)", — отмечает издание.

Постпред России при НАТО Александр Грушко ранее заявлял, что по сообщениям представителей организации создается впечатление, что альянс ищет любой предлог для оправдания принятых ранее решений о приостановке сотрудничества с Россией. Эти решения он считает контрпродуктивными, как и шаги НАТО по укреплению восточного фланга НАТО, не соответствующие реальным требованиям безопасности.